Кофейные гиганты подняли цены на железнодорожных вокзалах до 30 пенсов (₽34,5) за порцию. С прошлого повышения прошло чуть более шести месяцев. Эксперты по потребительским товарам назвали цены недоступными для многих любителей кофеина и, вероятно, заставят пассажиров отказаться от кофе в етях этих брендов.
Caffe Nero увеличило стоимость большого латте в своем филиале на Пикадилли в Манчестере с 3,80 фунтов стерлингов (₽ 437,12) прошлой осенью до 3,90 фунтов стерлингов (₽ 448,62) сегодня после предыдущего повышения в прошлом году на 50 пенсов (₽57,60) по ценам 2022 года. Большие капучино также подорожали с 3,80 до 3,90 фунтов стерлингов, хотя два года назад их первоначальная цена составляла 3,30 (₽ 379,60) фунтов стерлингов. У Nero более 600 филиалов по всей стране, десятки из них расположены на оживленных вокзалах.
Похожая история и с конкурирующей сетью Costa Coffee, у которой более 2000 кофеен по всей стране и множество железнодорожных станций. В прошлом году большой латте или капучино на станции метро Вестминстер в Лондоне (сейчас закрытой) стоил 4,15 фунта (₽ 477,38), но в этом году тот же напиток стоит 4,30 фунта (₽ 494,64) в ближайшем отделении станции Ватерлоо.
Это после того, как в результате предыдущего повышения цен стоимость выросла с 3,85 фунтов стерлингов (₽ 442,87) в 2022 году до 4,15 фунтов стерлингов (₽ 477,38) в прошлом году. Большой американо также подорожал с 3,60 (₽ 414,11) до 3,65 фунтов (₽ 419,87). Раньше в 2022 году тот же напиток стоил 3,35 фунта стерлингов (₽ 385,36). Сегодня цена флэт-уайта выросла с 3,55 (₽ 408,36) до 3,85 фунтов (₽ 442,87), но в 2022 году она стоила всего 3,30 фунта (₽ 379,60).
